前回は2025年夏の旅行を思い立ったきっかけや情報収集について書きました。今回はルート決定・チケット仮予約までの準備編です。

2024/8/26 ルート・空席検索

昨日ANAデスクを電話して、Book＆Flyで見つかった経路でも実際には予約が出来ないという事が分かり、ANA提携特典航空券の予約ページからルートを探すように切り替えました。Book&Flyで見つけたルートを以下のANAページの提携特典航空券の複数都市検索でひたすら空席を探す作業を数時間。

8月のORD-TYO便はFクラス空席が数日あったのでこれを帰国便に確定して、東京発の西回り便を探しましが、なかなか見つかりません。ある程度調べているうちに分かったのが以下のこと。

• LHの大西洋横断便は、6月中旬までしか空席がなく、それ以降はエラーとなる
• UAの米国内便も、6月中旬までしか空席がなく、それ以降はエラーとなる

ということで、8月のFクラスを予約するためには、6月上旬に東京出発する西回りルートとするしかありませんでした。ANAの複数都市検索では、全区間で空席（Ｙクラスも数区間）が見つかり、やっと世界一周が繋がりました。

次にBook&Flyに戻って、マイル数を確認すると20,000マイルを僅かに超過。超えると2万マイル×2人余計に必要なので、20,000マイルを超えないようなルートを色々試してみますが、直行便がない区間もあり上手くいきません。陸路で移動する区間も想定して、明日ANAデスクに電話して確認することにしました。

2024/8/27 ANAデスクに電話 15時頃から70分待ち（１時間以上待ちの表示）

ANAページで電話待ち時間は、朝6時頃までだと20分程度で7時以降は2時間以上待ちが続きます。今日は15時頃に1時間以上待ちに減ったので、このタイミング電話。非常に丁寧な女性オペレータで安心して空席・ルートの確認をお願いできました。昨日調べたルートで空席がありルートを仮決定。ANAページで特典航空券の検索をしても、デスクにオペレータに調べてもらっても、同じ情報となることが確認できました。

で、総マイル数は、20,078マイルとやはり20,000マイルを超えてしまいました。自分の計算では１区間陸路にすると20,000マイルを下回るはずでしたが、オペレータに計算してもらうと超えてしまい、２区間を陸路として20,000マイル以下にすることが出来ました。予約番号をANAページに入力して、画面上でルートを見ながら最終確認して、予約完了。発券して手数料などは明日電話で連絡してもらうことになりました。

必要マイルは２人分で36万マイル、TYO-ORD往復でも17万マイル必要なので、やはり世界一周特典航空券はかなりお得。

2024/8/28 発券完了

予約の翌日9時前に電話があり、クレジットカードで決済してもらいました。2人で25.8万円（燃料サーチャージ16.0万円、AIR TRANSPORT TAX 2.3万円、旅客サービス料1.3万円、通行税1.3万円など）でした。

具体的なルート等については次回以降に書きたいと思います。

2024年の夫婦での海外旅行は、マレーシア、米国（2回）、ドバイ、インドネシア、2025年始はモルディブの航空券を予約して旅程を立てている段階ですが、以下のようなきっかけで2025年の世界一周旅行についても急遽準備を始めることにしました。

1. 今年カード利用やVポイントのマイル交換で、ANAマイルが40万マイルほど貯まった
2. 以前から夫婦で実現したかった特典航空券での世界一周旅行が実現味をおびてきた
3. 北半球の世界一周だと夏に行きたいので来年夏の航空券予約は355日前に迫ってきた

ANAマイルを貯めた方法は別記事で書くとして、備忘録として最近の行動をまとめておきます。

2024/8/17 情報収集

• 図書館で、「世界一周航空券Perfect Book」「地球の歩き方 世界遺産」「死ぬまでに行きたい！世界の絶景」を借りてきて旅行のイメージ作り
• ネットで、「HIS 世界一周デスク」「世界一周堂」のページでルールやモデルケースを勉強

2024/8/21 旅行の目的や方針決め

• これまで行ったことがない国や、過去に行って良かった国を再訪
• 娘と犬を残していくので最長でも１か月程度
• せっかくなのでファーストクラスで行きたい（日本発、大西洋横断、太平洋横断）

2024/8/22 仮ルート設定

• スターアライアンス Book&Flyでルート検索
• 全旅程が20,000マイル以下だと必要マイルが18万マイル（Fクラス）で済むので、行きたい国リストを全て網羅するのではなく、第一弾として北半球を回る旅に
• 案１：HND-LHR-MAD-CPH-FRA-IAD-ORD-HND 19,667マイル
• ANAページで上記旅程を検索すると、Fクラスの空席はほとんど無し。特に2025/6/1-8/11の日本発はLHR、NYC、SFOは全滅、ORDのみ僅かな空席（F2席）あり。１日毎にクリックして空席検索するのが時間かかるので、明日電話してみることに。

2024/8/23 ANAデスクに電話 14時頃から2時間待ち（２時間以上待ちの表示通り）

• 期間指定するとオペレータが一括検索してくれるが、私がANAページで検索したのと同じ結果。
• 西回りはHND-LHRが全滅なので、東回りを検索してもらうがTYO-ORDのFクラス1席のみが2025/7で数日空いてるのみ。
• Fクラス1席予約して、もう１席はCクラスやYクラスで予約して後日アップグレードしようとしましたが、Fクラスの空席はSFC専用枠なのでSFCではない妻は利用できないとのこと。（SFCである私が2席同時に予約すれば確保可能）
• スターアライアンス特典の場合、空席待ちはできず、世界一周の全旅程で空席が無いと、そもそも予約・発券不可。
• 女性オペレータだったが、こちらから聞いた日程の空き状況を調べてくれるだけで、早く電話を切りたい気配が伝わってきて、それ以上相談できませんでした。

2024/8/25 ANAデスクに電話 5時頃から10分待ち

• ANAページで、西回りORD-HNDで特典航空券Fクラス2席空いてたので、それを確保したく再度電話
• 今回は男性オペレータで、他の日程やルートを親切に調べてくれました。
• 西回りだとHND-LHRはFクラスもCクラスも空席がなく、まずYクラスで2席予約してもらいました（スターアライアンス特典航空券ではPYクラスは使えないとのこと）
• 続いて、LHR-MADを探してもらいましたが、私がBook&Flyで探したブリュッセル航空が出ず、ポルトガル航空LHR-LISのCクラスを予約。
• 続いて、LIS-CPHを探してもらいましたが、特典航空券が使えるルートが無いとのこと。次の区間である大西洋横断でFクラスのあるルフトハンザ航空やスイス航空が使えるようなルート（FRA発やZRH発）を探してもらいましたが、そこまで行くルートが見つかりませんでした。前後の日程を調べてもらうと、2025/6/30まではルフトハンザ航空等の特典枠があるが、2025/7移行に枠が出てこないとのこと。
• 大西洋横断についても枠が無いということで、今回も世界一周を繋げるルート確保ができませんでした（泣）。
• 自分でANAホームページで、FRA-IADなどの大西洋横断ルートを検索すると確かに7/1まではYクラスで枠がありましたが、7/1以降は対象便がありませんというエラーにになってしまいました。オペレータの方は、一時的なものかもしれませんと言ってましたが、355日前とは別のルールがあるのかも。

ということで、そもそも世界一周ルートが見つけられないという所で止まってます。特典航空券ではないスターアライアンス世界一周では旅行代理店などを通して予約ができますが、特典航空券は自分で探す必要があるのがつらいところです（それが楽しい部分もありますが）。