2024アメリカ絶景・皆既日食旅行5日目(日食観測場所変更、テキサスBBQ)

冒頭の写真は昨夜ホテルの庭で撮った星空です。本日4/7は朝起きてまず明日の天候チェック。駐車場を予約しているKerrvilleは雲量100%予報だったので、急遽観測場所を北西側のbradyに変更。本日のホテルもキャンセルしてbradyの空きホテルを予約しました。

朝ホテルチェックインすると快晴で、明日から天候悪化する気配はありません。晴れが続くと良いのですが。

その後、Fort Stocktonまでは奇妙な形の岩山が続きます。

その後、OzonaのロードサイドにあるWagon Wheel BBQへ。ガソリンスタンドを改装した店構えに、手書きのメニュー、家族経営っぽい雰囲気。

テキサスの風に吹かれながら食べるブリスケットとプルドポークのサンドイッチ(あわせて25ドル)は絶品でした。

Bradyに向けて田舎道をドライブ。数年前に北海道のジェットスターの道を走りに行きましたが、その数倍のスケールです。

Bradyのホテルにチェックイン。日食価格で普段の倍近いですが仕方ありません。部屋のすぐ前に木陰とベンチがあるので、ここで観測する予定です。

Bradyの町は、日曜夜には誰一人歩いてませんでした。

このブログを見た方やネットで知り合った方、皆さん天気予報で苦労されてます。少しでも晴れ間がのぞきますように!

2024アメリカ絶景・皆既日食旅行4日目(マクドナルド天文台、絶景宿)

本日4/6は昨日に続いて朝日を見にホワイトサンズ国立公園へ。7時開門と分かっていたのですが、6:45の日の入り前の景色が見たく6時前にゲートにつきましたが、きっちり7時まで待たされました。。ゲートが開いて、「一番なので、あなたが先頭のリーダーなので、ゆっくり走ってね」と声を掛けられて出発。

残念ながら雲が多く朝日は見れませんでしたが昨日とは違った景色をたのしみました。

ホテルに戻りのんびり11時にチェックアウトしテキサス州へ。ハイウェイI-10はElPaso郊外から制限速度が80マイル(128km)になり、サクサク進みます。

車載映像は別途。

テキサス州でよく見るドライブインのLove’sで給油と休憩。ガソリンは最安の3.339ドルでした。燃費も29.7mpgに向上。

山道を1時間ほど走ってテキサス大学のマクドナルド天文台に到着。タイムゾーンをまたいだので、閉館1時間前で日食のビデオなどだけを観賞しました。

そして、Fort Davisのホテルに到着。こんな岩の前のホテルで、食事はついてませんがキッチンで自由に料理ができます。

小さな町で土曜夜でもほとんどレストランはしまってました。こんな感じでバックトゥーザフューチャーの50年代のヒルバレーのようです。

日食の天気は微妙に予報がかわってます。4/6 21時点のECMWFモデルだとKerrvilleやDelRio、EaglePassは全滅で皆既帯の端っこのBradyに少し期待が持てるくらいです。

もう2日目ですが、まだ観測場所を確定できません。明日は、Kerrville, Brady, DelRioそれぞれにアクセスしやすいSonoraに泊まります。

岩山バックの星景タイムラプスが以下です。日の入りが8:20なので10時近くならないと薄明が終わりません。

2024アメリカ絶景・皆既日食旅行3日目(ホワイトサンズ国立公園)

本日4/5は昨日より早く起きられて、8時にTucsonを出発。途中で立ち寄ったレストエリアは岩に囲まれた絶景でした。

12時過ぎにLas Crucesに到着し、日本未進出のメキシカンChipotoleに。

この写真では何だかわからないですね。メインの具材をステーキにしたブリトー11ドルです。ライスはホワイトかブラウン、ビーンズもブラックとブラウンから、その他サルサや野菜を自由に選べます。六本木のフリホーレスと似たサイズ、味でした。

店内の様子やメニューはこちらからご覧ください。

その後、1時間ドライブしてホワイトサンズ国立公園に到着。マップをもらい映画を見て、夕日まで時間があるのでホテルに先にチェックイン。

ホテルのインテリアはニューメキシコならではの雰囲気でした。

日没2時間前に再度到着。一番先のAlkali trailheadから歩き始めます。思ったより人がいない(というより広い)ので、砂丘を独り占めして写真が撮れます。

太陽が徐々に沈んでいきます。言葉では言い表せない絶景です。タイムラプス撮影。

360度、白い砂とカラフルな空に囲まれて地球とは思えないような景色です。これまで行った20以上のアメリカ国立公園でも一番の夕焼けです。

そして日食まで3日となりました。テキサス南部の天気予報は相変わらず良くありません。以下はECMWFモデルの雲量予報。

これによるとKerrvilleの雲量は77%。他に候補としていたBrady, DelRio, EaglePassの中ではBradyが37%で少し良さそうです。統計では南のほうが晴天率が高いですが、現時点では北側が有力です。皆既帯の中心に行く必要は無いので、端っこでも雲の少ない場所を探したいと思います。

2024アメリカ絶景・皆既日食旅行2日目(フェニックス、サワロ国立公園)

本日2日目は400マイル以上ドライブなので早めに出発しようと思っていたのですが、毎度のアメリカ旅行の通り夜眠くなく朝寝坊してしまうパターンで、9時頃I-10を東に出発。ガソリンを入れるので事前にgoogle mapの機能で経路のガソリン価格を見ておきました。

こんな感じでカリフォルニアで5ドル以上だったのが、アリゾナに入ると急に安くなるんですよね。

今回初めての給油は13.3ガロン入れて48ドルで日本よりは安い価格でした。燃費は22mpg(9.3Km/l)と渋滞が多かったせいもあり悪かったです。

PhoenixのGus’s fried chickenで遅いランチ。

パンの上に揚げたて熱々チキンが乗ってます。2品つくサイドは、コールスローとびーんずから、マック&チーズとグリーン(リーフの炒め物?)に変えてもらいました。これで12ドルなのでコスパ良好です。

メニューや店内の様子は以下動画をご覧ください。

夕方ホテルチェックインしてサワロ国立公園へ。途中から一方通行のダート道を通ってValley View Outlookに向かいます。

Valley View Outlookから日の入りの絶景を堪能しました。

本日は星空撮影は無しでホテルに戻りました。

本日は750kmのドライブでした。明日はホワイトサンズ国立公園です。

2024アメリカ絶景・皆既日食旅行1日目(ロサンゼルス)

1年前から計画を練ってきた皆既日食旅行が本日4/3から始まります。昼にロサンゼルスに到着して外に出ると、いつもの青空が待ってました。この出口には数十回来てると思いますが青空の記憶しかありません。

まずは今回の旅を友にするレンタカーを借りに行きます。今回、ハーツレンタカーのFive Starメンバーになったので、駐車場に置いてある好きな車をレンタルできます。

ハーツレンタカーの予約方法や車選びについて、詳しくは以下動画をご覧ください。

どうせならアメ車、特にマッスルカーでドライブを楽しみたく黒のDodge Challengerを選びました。2ドアクーペなのに、全長5m以上、全幅2mの巨体です。

走り出すと車の大きさや重さは感じず、丁寧にアクセル操作しないとトルクで持っていかれそうになります。空港からは結構渋滞していて途中コストコで水の調達。40本買いましたが、たぶん途中で無くなるでしょう。スムージーで一息つきました。

ホテルチェックインしてから最初の食事はやはりinnout。場所により値段が違うのですが半年前より値上げしたと思います。いつものcheese burdger, animal style, extra tomatoが4.10ドルです。

数時間に1回天気予報を見ていますが、日食当日の天気は微妙です。以下は先程出たECMWFモデルの雲量です。4/6には観測地を決めたいと思います。

明日は400マイルのドライブなので早めに布団に入ります。飛行機は興奮してほとんど寝れなかったのですが今夜は寝れるかなあ。

30091->30209 118mile

2024年4月皆既日食の直前情報

2024年4日8日、メキシコから北米にかけて皆既日食が見られます。私は4月3日成田を出発して、テキサス州に行き、以下の通りKerrvilleという街を観測地の第一候補としています。

皆既日食旅行準備⑤観測場所選び(その3:確定)

4月3日現在、テキサス州の天気は曇りで天気予報によっては場所を変える予定です。比較的北西の方が雲が少なそうなので、皆既時間は短くなりますがBradyあたりが候補です。この街にはBrady Lakeという貯水池があり、この周辺は遮るものがないので良さそうです。小さな売店があるだけで、トイレが見当たらないのが懸念点です。

アメリカ到着後も、このブログを更新したいと思いますので、またご覧ください。

皆既日食旅行準備⑧天気の心配&DWARF IIテスト

皆既日食まで1週間となりました。私は4月3日に成田を出発するので荷物の準備も始めました。

気になるのは4月8日の日食当日の天候です。以下で書いた通り、私はテキサス州Kerrvilleの駐車場を予約して、ここで日食を見る予定です。

皆既日食旅行準備⑤観測場所選び(その3:確定)

ここを選んだ理由は米国の皆既日食帯の中で一番晴天率が高かったからなのですが、1週間前の天気予報は芳しくありません。気象モデルGFSだと当日の雲量は100%予報で絶望的です。

私が一番信頼している気象モデルECMWFでも雲の形は違いますが、99%雲量です。

ですので、バックアッププランとして、Kerrville以外の場所で見る準備も始めました。上記ECMWFモデル上で、Kerrvilleの西側で雲が無いDel Rio、またさらに南下したEagle Passも候補です。本当はメキシコまで行きたいところですが、レンタカーや治安の懸念があります。

Del Rioは皆既時間は少し短くなりますが、4月7日に宿泊しているSonoraから90マイルです。Eagle Passは皆既帯中心になりますがSonoraからは147マイルと遠くなります。

日食が終わった後の渋滞も読めないので、現時点では4月8日のホテルはKerrville、San Antonio、Del Rio、Eagle Passに確保しています。この時期になって、悪天候予報が影響しているせいか、ホテルはまともな料金(100-200ドル)で予約できるようになってきました。

Del Rioだとホテル近くのWalmart、Eagle Passだとホテル近くのHEBかMaverick公園で見る計画です。

また、厚い雲を通して日食を観測する可能性も出てきたので、ちょうど雲がかかった夕焼けでテスト撮影もしてみました。

動きがある雲に合わせて露出を変えるのは困難なので露出AUTOを使いたいのですが、DWARF IIで太陽を露出AUTOで撮ると露出オーバーとなるのでマニュアル設定となるのがネックでした。しかし、本日操作している中で、BrightnessとContrastを変えると適正な露出になることが分かりました。今は黒点が無いのでマニュアルピント合わせが難しいのですが、AUTOフォーカスでもいけそうです。

DWARF IIは3時間の連続撮影ができ約24GBのファイル出力になることも確認できたので、第一接触から自動追尾、露出AUTOでノータッチで3時間撮影することにしました。皆既時間帯だけNDフィルターを外すのを忘れないようにしたいと思います。

と、これを書いている4月1日の夜になって、ECMWFモデルを見たらKerrvilleの雲量が13%予報に改善してました。渡米後もこまめにチェックする必要がありそうです。

皆既日食旅行準備⑦露出テスト

最近東京は雨ばかりでしたが、今日は久々に晴れたので前回用意したフィルターの露出テストをしました。広場で遊ぶファミリーからの視線を少し気にしながら、いろいろ試してみました。まずは、Acuter Optics Traverseの追尾テスト。太陽だけでキャリブレーションするせいか、最初はズレが発生しましたが、視界から外れて何度か中心にセットし直したら、ちゃんと追尾するようになりました。

そしてフィルター3種類を使って露出テスト。結果は以下の通りで、フィルター表記の減光量とは大きく違う結果となりました。

相対的な比較になりますが、以下のような関係となりました。

・Thousand Oaksフィルターは、ND5.0相当表記⇒実際はND6.0あたり

・富士フィルムフィルターは、ND4.0相当表記⇒たぶんND4.0相当

・ND5.0フィルターは、⇒実際はND4.7あたり

なので、当日の露出予定を以下のように修正しました。もう1回テストが必要そうです。

皆既日食旅行準備⑥撮影機材とフィルター準備

2023年の金環食の際は、以下で書いた通りカメラ2台で望遠側を250mm(換算375mm)で撮影したのですが、250mmの画角は5.4°×3.6°なのでトリミングをしないとイマイチな感じでした。

金環食準備⑦ 撮影機材と撮影計画

今回は、カメラ2台に加えて新しい撮影機材(DWARF II)も導入しました。レンズについても色々悩んだ結果、もう少し望遠が欲しいということで年始にKENKOミラーレンズ400mm F8も買ってしまいました。ほぼ日食専用となりますが、2万円ちょっとなので、一生の記録のためと言い訳して。

NDフィルターは金環食の時に以下を用意してました。

  • 62mm ND100000(Nikkor Z 50-250mm
  • 46mm ND250×2枚(Nikkor Z 50-250mm用)
  • 67mm ND1000(Sigma 16mm用)

これに加えて、今回は3台の撮影で忙しくなりそうなので、外した際に再度ピント合わせが必要なNDフィルターではなく、以下3種類の減光フィルムも買ってみました。(KENKO400mmはMFレンズです)

1.Thousand Oaks Opticalブラックポリマー

Thousand Oaksのホームページでも厚みの記載がなく、以下減光曲線でND5.0相当ということだけ分かりました。

届いたものを開けてみると、結構薄くて0.05mm以下の感じです。片面が銀色、もう片面が黒色で、銀色の方を太陽に向けると書いてありました。

2.富士フィルム光量調整用フィルターND4.0

こちらは厚み0.09mmと記載がありました。届いたものを開けてみると、Thousand Oaksのものよりは少し厚みがあります。Φ65mmの穴の空いた厚紙が入っているので、すぐ使えそうです。

3.Baaderソーラーフィルム

こちらは太陽観測では良く使われ、KYOEIでA4サイズ4480円で買えるのですが、eBayで$9.99というのを見つけて速攻ポチっと。で、届いたものを見ると、何と5cm×5cmのミニサイズでした(私が商品説明を良く読んでませんでした)。

厚さ0.012mmということで、この3種類の中では一番薄くて、すぐ皺になってしまいそうで少し扱いが難しそうでした。

これらを使って、晴れた日に露出テストをしたいと思います。詳しくは次回に。

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皆既日食旅行準備⑤観測場所選び(その3:確定)

2024年4月8日の皆既日食を見る場所について、これまで4回に渡って書いてきました。

皆既日食旅行準備① 2024年皆既日食を見る場所⇒晴天率の高いテキサス州に決定

皆既日食旅行準備②旅行日程とホテル予約⇒でも日食帯の中心付近にはホテルが取れず

皆既日食旅行準備③ 混雑を避けた観測場所選び⇒Kerrville周辺の公園など5候補を検討

皆既日食旅行準備④観測場所選び(その2)⇒渋滞を避けるためのドライブルート選び

上記では、Kerrville周辺は混雑で観測場所(駐車場所)の確保が無理そうで諦めていたのですが、2月1日にKerrville Sports Complex (KSC)の駐車場チケットが販売されることが決まりました。ここは広いサッカー場と野球場で、当日は臨時トイレやフードトラックも準備されるとのこと。

Kerrville Eclipse Festival | Kerrville TX – Official Website

2月2日朝8時の現地予約開始に合わせて、日本時間の2日夜11時に$75(11,000円)支払って予約しました。前回、皆既日食旅行準備④観測場所選び(その2)で書きましたが、公園や路上だとトイレ問題が心配だったのですが、この場所であれば朝早く行ってもトイレや食事の心配は要らないので、この値段もしょうがないという感じです。(食事は念のため持っていく予定です)

私は駐車場が近そうということでサッカー場を選びました。田舎のサッカー場ですが、立派なつくりで駐車場も300台くらいは停められそうです。

Eclipse Viewing at the Kerrville Sports Complex | Kerrville TX – Official Website

ただ、近くを送電線が走っているので、早めに行って良い場所を確保したいと思っています。8時にオープンするので、その後に行けば渋滞も避けられると予想してます。日食も第四接触までしっかり見届けてから、のんびり出発すれば渋滞も減ってくるかという希望的観測です。

このKerrvilleは、4月上旬の平均気温は最高25度、最低12度なので、暑くも寒くもない感じです。

Kerrville Climate, Weather By Month, Average Temperature (Texas, United States) – Weather Spark

駐車場チケットを買ってしまったので、当日の天気を見て移動することは考えず(雨予想だったらチケットは捨てて移動するかも)、晴れを祈るのみです。4月上旬の晴れ確率(一部曇り含む)は63%!

Kerrville Climate, Weather By Month, Average Temperature (Texas, United States) – Weather Spark